Vlada Srbije donela je novu uredbu o subvencionisanju vozila, od motora do automobila.

Novi podsticaji odnose se na kupovinu novih ekoloških, elektriÄ�nih i hibridinih vozila, a pravo na novac imaju fiziÄ�ka i pravna lica, kao i preduzetnici. Visine subvencije zavisiće od tipa vozila, a iznosi se kreću od 250 evra do 5.000 evra.

Uredbom su definisane subvencije za pet kategorija vozila: mopede i lake tricikle, motocikle, putniÄ�ka vozila sa najviše devet sedišta, zatim vozila vrste M1 i N1 koja pokreće hibridni pogon i vozila M1 i N1 koja pokreće hibridni pogon koji uz motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima barem jedan elektriÄ�ni motor. Zahtevi za subvenciju moguće je podneti Ministarstvu zaštite životne sredine i to do 31. oktobra 2022. godine.

Moped i tricikl

U prvoj kategoriji našli su se elektriÄ�ni moped i laki tricikl i za njihovu kupovinu od države je moguće dobiti 250 evra. Za elektriÄ�ni moped kaže se da nema velike troškove i da se može voziti po ceni od 0,35 dinara po kilometru. Maksimalna brzina mu nije veća od 45 km/h, a snaga motora od 4 kW i to je isto sluÄ�aj i za elektriÄ�ni tricikl.

Elektri�ni skuter (moped) mora da se registruje svake godine. Procedura je ista kao kod klasi�nog mopeda.

Pristojan može da se kupi za oko 1.500 do 2.000 evra. Cena može da ide i znatno naviše, ukoliko uzimate „ozbiljniji“ model ili dodajete razne opcije kao što su baterija većeg kapaciteta.

Neki elektri�ni skuteri imaju mogućnost lakog vađenja baterije, tako da možete jednu da izvadite i stavite na punjenje, a drugu ubacite i nastavite vožnju. Cena dodatne ili zamenske baterije zavisi od mnogo faktora, pa to proverite pre kupovine samog skutera.

500 evra za 5 kategorija vozila

Za kategorije vozila vrste od L3 – do L7 od države je moguće dobiti 500 evra. ReÄ� je o sledećim modelima:

L3 - motocikl - vozilo sa dva toÄ�ka Ä�ija najveća konstruktivna brzina prelazi 45 km/h L4 - motocikl sa boÄ�nim sedištem - vozilo sa tri toÄ�ka Ä�ija brzina prelazi 45 km/h L5 - teški tricikl - vozilo na tri toÄ�ka Ä�ija brzina bez obzira na naÄ�in prenosa prelazi 45 km/h L6 - motorno vozilo sa Ä�etiri toÄ�ka: Ä�ija težina nije veća od 350 kg, što ne ukljuÄ�uje masu baterija; najveća brzina ne prelazi 45 km/h L7 - teški Ä�etvorocikl, težina nije veća od 400 kg, odnosno 550 kg za vozila za prevoz tereta, što ne ukljuÄ�uje masu baterija ako je reÄ� o elektriÄ�nim vozilima

Za putni�ka vozila do 5.000 evra

Treća kategorija koja se odnosi na M1 vozila odnosno na putniÄ�ka vozila sa najviše devet sedišta i laka teretna vozila iskljuÄ�ivo na elektriÄ�ni pogon izdvojiće se oko 5.000 evra.

ÄŒetvrta kategorija se odnosi na vozila vrste M1 i N1 koja se pokreću na hibridni pogon uz obavezu da se punjenje može ostvariti i iz spoljnog izvora elektriÄ�ne energije kao i za elektriÄ�na vozila sa ugraÄ‘enim sastavom za produženje autonomije kretanja sa emisijama CO2/km do najviše 50 g/km - 3.500 evra.

Peta kategorija vozila vrste M1 i N1, odnosno vozila koja pokreće hibridni pogon koji uz motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima bar jedan elektriÄ�ni motor i može da se bez aktiviranja motora sa unutrašnjim sagorevanjem odreÄ‘eno vreme samostalno kreće iskljuÄ�ivo na elektriÄ�ni pogon, pri Ä�emu se proizvodnja elektriÄ�ne energije za dopunu baterija obavlja unutar samog vozila- 5.000 evra.

Ocena je da je najveći problem u Srbiji zbog kojih se ovi automobili ne koriste mnogo jeste cena, a sa dobijanjem subvencija ovaj problem bi mogao da bude bar malo rešen. Pored toga postoji problem mrežne infrastrukture, kao i dostupnosti brzih punjaÄ�a kojih prema nekim podacima ima smo 70 dostupnih.

Taksisti

Tasksisti će i ove godine kod države moći da apliciraju za subvencije za nova vozila. Novac je odvojen za 6.000 taksi prevoznika, svi koji ga žele mogu da dobiju po 8.000 evra, ali je za ovu vrstu novÄ�ane podrške potrebno ispuniti i nekoliko uslova.

Prvi je da vozilo nije skuplje od 13.000 evra, a meÄ‘u kljuÄ�nim uslovima je i to da vozila moraju biti po ekološki prihvatljivim standardima. To praktiÄ�no znaÄ�i da u obzir dolaze samo nova putniÄ�ka vozila koja imaju potpuno elektriÄ�ni, hibridni ili pogon na komprimovani prirodni gas ili da zadovoljavaju najmanje euro 6 standard. U vladinoj uredbi se navodi i da pravo na subvenciju imaju svi taksi prevoznici koji se ovim poslom bave najkraće od 4. januara 2019. godine, što znaÄ�i da je uslov da taksiraju najmanje tri godine. MeÄ‘u uslovima se navodi i da oni koji apliciraju za subvenciju moraju prethodno da isplate 15 odsto kupoprodajne cene novog putniÄ�kog vozila. Ovaj deo novca mogu da obezbede svojim sredstvima, kroz lizing ili bankarski kredit.