Nije problem ako nema kapica na ventilima, ali zbog 2 falinke sigurno NEĆETE PROĆI
Foto:Vladimir Å porÄić
Osim gužve u saobraćaju vozaÄima muke zadaje i tehniÄki pregled.
Novi pravilnik uneo je nedoumice, a graÄ‘ani se žale na kontrolore jer ih vraćaju zbog raznih sitnica. Zamenik naÄelnika Uprave saobraćajne policije Boban Milinković kaže da graÄ‘ani još nisu shvatili da neispravnost svetlosnih i svetlosno-sigurnosnih ureÄ‘aja jeste osnov da se vozilo oceni kao tehniÄki neispravno.
Milinković dodaje da je mali broj nedostataka zbog kojih vozilo neće biti okarakterisano kao neispravno.
- To se pojavilo prethodnih dana i posledica je neznanja i neiskustva odreÄ‘enih kontrolora. Dakle, nije problem ako ne postoje kapice na ventilima ili postoje ogrebotine i manja oštećenja karoserije, nije ni problem ako nema teÄnosti za pranje vetrobrana - kaže Milinković.
MUP je poslao instrukciju tehniÄkim pregledima da se to ne uzima ubuduće kao razlog zbog koga bi se vozilo okarakterisalo kao tehniÄki neispravno.
GraÄ‘ani koji smatraju da su oštećeni mogu da se obrate MUP-u
- GraÄ‘ani nisu shvatili da neispravnost svetlosnih i svetlosno-sigurnosnih ureÄ‘aja jeste osnov da se vozilo oceni kao tehniÄki neispravno. Ako ne rade stop-svetlo, far, pokazivaÄi pravca... pre nego što odete na tehniÄki pregled zamenite i popravite to da ne biste trošili vreme, jer vozaÄi odu na tehniÄki, pa se vrate, a onda moraju da ponovo doÄ‘u i pravi se gužva - istakao je Milinković i podvukao da vozaÄi pripreme vozilo pre nego što odu na tehniÄki.
Dešava se da kontrolor napiše da je vozilo tehniÄki neispravno, a kasnije se ispostavi suprotno. Milinković kaže da se to dešava zbog manjeg broja kontrolora na manjem broju linija, koji nemaju dovoljno znanja, a većina kontrolora radi svoj posao kako treba i većina graÄ‘ana nema problem na tehniÄkom pregledu.
Već dve osobe poginule
Zamenik naÄelnika Uprave saobraćajne policije Boban Milinković kaže da je izuzetno pojaÄan intenzitet saobraćaja, naroÄito na auto-putevima, a duža su i zadržavanja na graniÄnim prelazima, kako na ulasku, tako i na izlasku iz Srbije. Tako praktiÄno dolazi do susreta dva talasa jer jedni dolaze, a drugi odlaze na odmor.
Od poÄetka vikenda dve osobe su izgubile život u saobraćajnim nezgodama.
Milinković apeluje na vozaÄe da na vreme krenu na put i da budu strpljivi i poštuju ograniÄenja brzine.
Prema njegovim reÄima, ako kontrolor ispravno vozilo oceni kao neispravno i to dospe u medije, graÄ‘ani koji smatraju da ih je kontrolor oštetio mogu da se obrate Upravi saobraćajne policije i dobiće odgovor da li je vozilo stvarno neispravno ili nije.
SkoÄila je i cena tehniÄkih pregleda, a kako kaže Milinković cenu treba da odredi tržište. Tamo gde kontrolori nemaju dovoljno uvežbanosti i iskustva tehniÄki pregled traje duže i mogu da pregledaju manje vozila pa je to možda jedan od razloga.
- UbeÄ‘en sam da će u narednih mesec ili dva sve da doÄ‘e na normalu jer će se kontrolori uvežbati pa će tehniÄki pregled trajati kao i pre poÄetka primene ovog pravilnik - zakljuÄio je Milinković.
Vuk Ilić PR Agencija za izradu i održavanje WEB portala LOKALNE NOVINE Obrenovac
Portal LOKALNE NOVINE je javno internet glasilo registrovano pod brojem : IN 000333
Upotreba autorskog materijala objavljenog na stranicama ovog portala dozvoljena je uz obavezno navođenje izvora
Ostale uslove korišćenja portala proÄitajte OVDE