Obrenovac, 28.05.2023

IMA VREMENA...


Izvor: Nova.rs/Danilo Savi─ç/Lokalne novine | Obrenovac, 03.01.2023.
Zašto Vlada Srbije i MUP već dve godine kasne s donošenjem Zakona o bezbednosti saobraćaja?

Foto:Nova.rs


Nesre─çe na drumovima, vozovi koji iska─Źu iz šina dok nose opasne materije i velike saobra─çajne nesre─çe postale su, na┼żalost, deo svakodnevnih novinskih natpisa. Dok ─Źitamo ovakve naslove ne mo┼żemo, a da ne pomislimo kako je to saobra─çaj odjednom postao toliko nebezbedan. Deo odgovora na ovo pitanje najverovatnije le┼żi i u ─Źinjenici da Srbija ve─ç dve godine ─Źeka na nov Zakon o bezbednosti saobra─çaja, što nam je i Evropska komisija zamerila u poslednjem izveštaju.

U izveštaju Evropske komisije za 2022. godinu konstatovano je da treba ja─Źati administrativne kapacitete u oblasti bezbednosti saobra─çaja, budu─çi da se više od dve godine ─Źeka na nov Zakon o bezbednosti saobra─çaja.

Ovo pitanje, koje je u nadle┼żnosti Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP), ali i Vlade Srbije, dve godine ─Źeka da „ugleda svetlost dana“, dok se istovremeno i svakodnevno na putevima Srbije dešava niz incidenata koje direktno ugro┼żavaju bezbednost gra─Ĺana.

Javnost, kako šira tako i stru─Źna, pratila je kakav je ─çe biti epilog akcidenta u Pirotu kada je prilikom transporta iscurelo 20 tona amonijaka iz cisterne. Dvoje ljudi je stradalo od posledica curenja amonijaka, a ─Źak 51 osoba hospitalizovana je zbog razli─Źitih tegoba povezanih s ovim incidentom.

Za sada niko nije odgovoran, iako je predsednik Srbije Aleksandar Vu─Źi─ç najavio da ─çe neko odgovarati. Do tada, odgovornih nema, jedino je izgleda kriv novinar iz Pirota kome je ministarka Irena Vujovi─ç rekla da „ne postavlja dobra pitanja“.

Elem, nakon tragedije u Pirotu iskliznula je cisterna s eurodizelom kod Farka┼żdina, a iskliznuo je i voz s fosfornom kiselinom na nedavno rekonstruisanoj pruzi kod Zaje─Źara. Na svu sre─çu, fosforna kiselina se nije izlila, ali je ponovo upaljen alarm kada je re─Ź o stanju srpkih ┼żeleznica.

I u izveštaju Evropske komisije navodi se da Srbija treba da se usredsredi na ja─Źanje sistema bezbednosti ┼żeleznice, ali i nastavi da sprovodi reforme u pravcu poboljšanja bezbednosti saobra─çaja na lokalnom i nacionalnom nivou.

Kako se navodi u ovom dokumentu, administrativni kapaciteti u drumskom i ┼żelezni─Źkom sektoru i dalje se polako poboljšavaju. Me─Ĺutim, potrebno je njihovo dalje ja─Źanje, naro─Źito u pogledu transporta opasne robe, bezbednosti saobra─çaja na putevima, ITS i ┼żeleznice; a u pogledu ┼żeleznice, naro─Źito ┼żelezni─Źko regulatorno telo za tehni─Źke specifikacije.

Za to vreme, na novi Zakon o bezbednosti saobra─çaja ─Źeka se više od dve godine, koji bi hitno trebalo usvojiti budu─çi da je broj poginulih na putevima u Srbija ve─çi za 33 odsto u odnosu na prosek u u EU.

U saobra─çajnim nesre─çama u 2022. godini stradalo je više ljudi nego tokom 2021. godine, što je druga godina zaredom kako je lošija situacija nakon nekoliko godina u kojima je zabele┼żeno smanjenje broja ┼żrtava.

Kako je poslednjeg dana stare godine potvrdio ministar unutrašnjih poslova Bratislav Gaši─ç, tokom 2022. godine u Srbiji je 535 osoba stradalo u udesima.

Podaci Agencije za bezbednost saobra─çaja govore da je 2021. godine u saobra─çaju stradala 521 osoba, a 2020. bilo je 492, dok je ranijih godina bele┼żen konstantan pad broja ┼żrtava. Zakon o bezbednosti saobra─çaja na putevima koji je donet 2009. godine, dopunjavan je i menjan skoro svake godine, a poslednji nacrt izmena objavljen je po─Źetkom decembra 2022. i trebalo bi da se ove godine na─Ĺe u skupštinskoj proceduri.





Lokalne Novine Obrenovac


Vuk Ili─ç PR Agencija za izradu i odr┼żavanje WEB portala LOKALNE NOVINE Obrenovac
Portal LOKALNE NOVINE je javno internet glasilo registrovano pod brojem : IN 000333
Upotreba autorskog materijala objavljenog na stranicama ovog portala dozvoljena je uz obavezno navo─Ĺenje izvora
Ostale uslove kori┼í─çenja portala pro─Źitajte OVDE